- Если вагон опрокинут или поврежден, выбирайтесь через окна, опустив фрамуги или выбив ногой (металлическим предметом) стекла, предварительно очистив рамы от осколков. Детей и пострадавших вытаскивайте на руках. Постарайтесь немедленно сообщить по ближайшему телефону или через посыльных о катастрофе на станцию, вызвать "Скорую помощь" и аварийно-спасательные службы. При обрыве проводов контактной сети отойдите от вагонов на 30 - 50 м, чтобы не попасть под шаговое напряжение.

 

- Самым опасным является падение вагона в реку. Даже если забыть о высоте, то чрезвычайно опасно оказаться зажатым между огнем (дымом) и водой. Учтите, что в большинстве вагонов окна 3 и 6 купе являются аварийными выходами. Если ваш вагон затапливает, не пытайтесь выбраться сразу - поток входящей воды не пустит вас, вы собьете дыхание и устанете слишком рано. Лучше потратить эти 10 секунд на поиски документов и денег. Вещи с собой не берите ведь вытащить их с собой вы не сможете почти с гарантией.

 

ВАШ КОРАБЛЬ ТОНЕТ

 

Рекомендации:

 

1. Не паникуйте, постарайтесь четко и быстро выполнять все указания капитана, наденьте на себя и своих близких спасательные жилеты, сняв стесняющую одежду и обувь. Возьмите с собой документы, завернув их в полиэтиленовый пакет и положив под нижнее белье. Быстро, но без спешки поднимитесь на палубу и по команде капитана садитесь по одному в шлюпки (на плоты), пропуская вперед детей и женщин.

 

2. Если сесть в шлюпку невозможно, возьмите с собой любой плавающий предмет (круг, доску, пустую полиэтиленовую бутылку с закрытой пробкой и т.п.) и, осмотревшись, прыгайте в воду ногами вниз. Оказавшись в воде, отплывайте от борта корабля на 200 - 300 м, чтобы вас не затянуло под воду или под днище корабля; помогайте находящимся рядом людям держаться на воде. Постарайтесь собраться группой для оказания друг другу помощи и организации совместных действий по спасению.

 

3. Увидев шлюпку, в которой имеются свободные места, подплывайте к ней с кормы, не наваливайтесь на борт. Если в шлюпке нет мест, попросите бросить вам трос (канат), обвяжитесь им за пояс и на буксире плывите к берегу за шлюпкой. Экономьте свои силы и чаще делайте самомассаж рук и ног для восстановления кровообращения.

 

4. Длительное время находясь в шлюпке, не пейте морскую воду. При сильной жажде кладите на голову мокрый платок, обтирайте им тело. Используйте для добывания пищи снасти, имеющиеся в каждой спасательной шлюпке, ловите рыбу, выжимайте из нее сок и пейте его; никогда не теряйте надежды на спасение и боритесь за свою жизнь всеми возможными способами. Выбравшись на берег или будучи подобранным проходящим судном, немедленно сообщите свои данные, название корабля, время и место катастрофы, количество спасшихся вместе с вами людей.

 

АВАРИЙНАЯ ПОСАДКА САМОЛЕТА

 

В случае авиакатастрофы:

 

1. Наклонитесь в кресле вперед, обхватите голову обеими руками; быстро снимите с себя все острые предметы, ювелирные украшения, часы, прижмите к себе детей. Выполняйте все указания командира корабля и экипажа, не вставайте с кресла до полной остановки самолета, пресекайте любым способом возникновение паники в салоне и нарушение центровки самолета.

 

2. После прекращения движения самолета немедленно, соблюдая очередность, покидайте его, используя аварийные люки (правила пользования изображены на них) и надувные трапы. Помогая раненым и детям, удалитесь от самолета как можно дальше и ложитесь на землю, прикрыв голову руками, чтобы не пострадать от осколков при взрыве горючего.

 

3. Окажите первую помощь раненым. В безлюдной местности с помощью других пассажиров соорудите из подручных материалов навесы для детей и раненых; отыщите источник воды и отправьте несколько человек за помощью.

 

4. Декомпрессия и разгерметизация возникают при повреждении корпуса лайнера, разбитом иллюминаторе, неисправной система поддержания давления внутри. Выражается в грохотоподобном шуме вырывающегося воздуха, кислородном тумане, прыжках давления. Экипаж обучен действовать в таких ситуациях - пилот через несколько минут спустит самолет на высоту с достаточным количеством кислорода, а пока ваше задача не задохнуться. Поскольку трудно предсказать, как отреагирует ваш мозг на кислородную диету первое, что необходимо сделать, это одеть кислородную маску. НЕ ПРИЖАТЬ к лицу, а именно одеть: даже в маске вы можете потерять сознание, но она не должна упасть с вашего лица. Сразу же пристегните ремни, приготовьтесь к "жесткой посадке" и резкому снижению. Старайтесь помогать экипажу и стюардессе, будьте готовы взять инициативу в свои руки. И по возможности не паникуйте и не впадайте в оцепенение.

 

5. Федеральное авиационное управление США больше всего рекомендует опасаться пожаров на борту. Они возникают практически всегда, когда существует реальная чрезвычайная ситуация. При пожаре дым молниеносно заполняет салон и передвигаться можно только на четвереньках. При возникновении пожара у пассажиров есть 2-3 минуты чтобы покинуть самолет - это то время, на которое рассчитаны большинство моделей авиалайнеров. Если проход оказывается заблокированным, инструкции советуют опустить спинки кресел и передвигаться по ним.

 

ПРОМЫШЛЕННЫЕ РИСКИ

 

Человек всегда стремился обустроить свою жизнь, он жаждал иметь все больше бытовых благ, не задумываясь о необходимости поддержания гармонии в природе. Эгоизм и халатность привели к нарушению равновесия в природе и, если мы хотим выжить, надо осмыслить ситуацию, найти средства для приостановки процесса ее гибели.

 

Химические производства

 

Технологический процесс все больше выходит из-под контроля человека, что создает для него различные опасности. Одной из них является загрязнение среды обитания из-за обширных выбросов во время аварий на химических производствах, что наносит тяжелый ущерб здоровью людей и оборудованию. Частицы ядовитых веществ, попадая в человеческий организм из воздуха, воды и пищи, накапливаются в нем и ведут свою разрушительную работу. Все это представляет серьезную опасность для людей, учитывая высокую плотность населения в городах.

 

Противоаварийные меры входят в обязанности руководства предприятия, которое должно следить за соблюдением рабочими и служащими норм безопасной эксплуатации оборудования и создавать соответствующие службы для снижения до минимума риска здоровья людей в случае возникновения опасности. Вместе с тем, каждый человек, будь он на производстве или вне его, ощутивший резкий или непривычный запах либо обнаруживший какие-либо другие характерные признаки аварии, должен немедленно поставить в известность должностных лиц предприятия, местные власти и соответствующие аварийные службы города.

 

Как вести себя в случае аварии:

 

1. На открытом воздухе: - если вы попали под непосредственное воздействие газа или жидкости, надо прикрыть нос и рот носовым платком, шарфом и т.д., чтобы очистить вдыхаемый воздух; - избегайте пребывания на воздухе; если невозможно возвратиться домой, попытайтесь найти какое-либо закрытое или защищенное помещение; снимите верхнюю одежду, которая контактировала с зараженным воздухом и поместите ее до стирки в синтетический мешок; - проводите глубокое очищающее дыхание, при появлении хотя бы легких признаков удушья обеспечьте дыхание с помощью кислородной смеси; - требуйте экстренного медицинского вмешательства.

 

2. Дома: - немедленно разденьтесь, примите душ и хорошо промойте части тела, наиболее подверженные риску (глаза, руки, волосы); - не надевайте зараженную одежду без тщательной стирки; если это невозможно, лучше ее выбросить; - плотно закройте двери и окна, выключите вентиляционные приборы и кондиционеры; - отключите электроэнергию при помощи общего выключателя (газы и пары могут оказаться взрывоопасными); - не ищите убежища в погребе или подвале: более тяжелые, чем воздух, токсичные газы скапливаются у поверхности земли; - учителям, ответственным за судьбу доверенных им детей, желательно следовать данным мерам предосторожности, не дожидаясь официальных указаний, удерживая детей внутри зданий, в закрытых помещениях и принимая вышеперечисленные меры.

 

3. После отбоя химической тревоги: - не употребляйте в пищу фрукты и зелень из огорода или же любые продукты, выставленные для продажи на открытом воздухе; - не употребляйте в пищу яйца, а также мясо скота и птицы, забитых после объявления тревоги в зараженной зоне; - не пейте как колодезную воду, так и воду из-под крана, поскольку зараженными могут оказаться и источник, и водопровод; - избегайте употребления молока, полученного после объявления тревоги, пользуйтесь консервированным или сухим молоком; - употребляйте в пищу консервированные продукты либо приобретенные до начала катастрофы;

 

4. Гражданское самосознание должно оградить земледельцев от: - скармливания животным зеленого корма и сена, хранящихся под открытым небом; - поения скота поверхностными или колодезными водами; - продажи на рынке продуктов, загрязненность которых установлена либо предполагается; Необходимо быть в курсе сообщений радио, телевидения, печати, чтобы следовать правилам и инструкциям, которые, возможно, будут дополнительно выработаны властями.

 

Загрязнение вод

 

В последнее время загрязнение прибрежной природной среды достигло тревожного уровня. Основные причины связаны с ростом городов и все более развивающейся промышленностью, не принимающей, однако, охранных мер (установка очистных сооружений и др.). Чтобы бороться с загрязнением в масштабе страны, нужны строгие законы, обязывающие устанавливать очистные сооружения с регулярным контролем за их работой. Давать разрешение на сооружение новых предприятий надо лишь при обеспечении полной безопасности для окружающей среды. Необходимо запретить выпуск моющих средств, не поддающихся биологическому разложению, а также установить строгий контроль за применением агрохимических препаратов в сельском хозяйстве.

 

Надо предоставить земледельцам соответствующую информацию по правильному применению удобрений, гербицидов, инсектицидов, фунгицидов и консервантов, которые часто используются в избыточных количествах и приводят к опасным последствиям. Меры предосторожности для отдельного человека ничтожны в сравнении с законодательными задачами, однако представляется возможным: - избегать посещения загрязненных пляжей; - не купаться в реках даже при отсутствии запрета; - после купания принять душ и выстирать с мылом купальный костюм.

 

Загрязнение воздуха

 

По мнению ученых, которые годами наблюдают за этим тревожным явлением, человечеству грозит катастрофа более ужасная, чем ядерная война. Население все в большей степени подвержено различным видам аллергии, хроническим отравлениям, бронхитам, сердечно-дыхательной недостаточности и легочным опухолям. В городах и промышленных зонах проблема атмосферного загрязнения, без сомнения, наиболее актуальна.

 

Поэтому необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

 

- избегать центра города и не выходить на улицу в часы напряженного уличного движения, а также пытаться избегать пребывания в промышленных зонах, особенно в туманные дни;

 

- не возить детей в колясках, которые находятся на уровне выхлопных труб автомобилей, отдавать предпочтение нагрудным сумкам для ношения младенцев;

 

- не ходить по туннелям и галереям, т.е. местам, наиболее загрязненными выхлопными газами;

 

- выбирать для пеших прогулок зеленые зоны, поскольку таким образом при усиленном дыхании в организм попадает большее количество кислорода;

 

- понимать, что дома основными источниками загрязнения являются табачный дым и работа на кухне, угольное и керосиновое отопление, использование газовых плит и изолирующих материалов синтетического происхождения, содержимое баллончиков с дезодорантом, трихлорэтилен и хлор;

 

- не курить дома, в закрытых помещениях, особенно там, где находятся дети;

 

- оповестить соответствующие службы, если вы обнаружили какой-либо источник загрязнения;

 

- не вывешивать белье в туманные дни и дни с низкой облачностью, чтобы избежать его загрязнения имеющимся в воздухе смогом.